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工艺规划、工艺配备规划三结合的科研规划作业，漳浦回收二手电缆线1957年10月在上海组建了上海电缆研讨规划试冬从事电线电缆产品的研讨规划、新资料新工艺研讨、电缆厂工艺规划、电缆---设备规划及成套设备选型定型作业，并作为部局技能后方和电线电缆工业的情报中心。
为前进企业水平，在学习苏联企业的基础上由沈阳电缆厂编制出接连作业型企业的<出产组织规划>。随后，上海电缆厂制订了出产作业方案、资料本钱定额核算、新产品试制、出产技能等的作业程序和办法。其他主要厂也展开了方案、出产、技能、和经济核算作业，使企业水平有所前进。
1958年，各地电线电缆厂竞相开展，新建较大规划的郑州、西安、兰溪、白银、贵阳等五家电缆厂一起，大规划扩建湘潭、昆明、上海三个厂。郑州电缆厂1959年开工完结---线车间土建工程后，到1963年修正规划规划后兴修。西安电缆厂由哈尔滨电线厂调人参与建造，1959年完结通讯电缆、电磁线车间土建工程并出产一些产品后，废电缆回收价格回收二手电缆线即于1962年停产缓建，后又兴修铜网车间并投产。1965年从沈阳电缆厂迁来通讯电缆车间，并于当年投产，清晰通讯电缆为产品开展方向。
上海电缆厂在1958—1962年建成新压延车间、电缆车间、通讯电缆车间并扩建---线车间，出产能力大为扩大。湘潭电缆厂1959年在新址扩建，电磁线和---线车间，1964年又开展了---线、电磁线、塑料、橡套、矿用、船用电缆的出产。昆明电缆厂1958年扩建了---线、电磁线车间、电缆车间，漳浦回收二手电缆线开工后1961年停建。沈阳电缆厂1960年建成话缆车间，哈尔滨电线厂扩建了压延、---铝线车间。609厂在此期间也进行扩建。.
这一时期，在合营改组基础上建立的一批中小型电线厂，如无锡、武汉、天津、北京、青岛等地的电线厂，有的进行扩建，有的迁址建厂。
坚持正向研制的奇瑞轿车，是自主---多的轿车企业。据了解，奇瑞一共申请---16262件，---10464件，接连四年荣居安徽发明------------；新动力轿车发明---量曾居全球第三位?。深沉的技能堆集，让奇瑞有了厚积薄发的本钱。
为什么新动力轿车一旦进入二手车范畴，就会不受待见呢？业界人士---，残值点评规范不完善、短少流转途径等许多要素，都了新动力车在二手商场的打开。而愈加要害的是，新动力车的中心部件电池老化问题，更直接新动力二手车---价值下降。
榜---新动力轿车演示试点城市”授牌”至今已有两年，我国新动力轿车的”样板”好像没有呈现，大出资、低报答的现状已引得谴责，我国新动力轿车急需成功事例。
我国向税收型，像美国那样税收收入占到增幅收入的80%，90%迈进的道路还很漫长。
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