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工艺规划、工艺配备规划三结合的科研规划作业，龙文区电缆废线回收1957年10月在上海组建了上海电缆研讨规划试冬从事电线电缆产品的研讨规划、新资料新工艺研讨、电缆厂工艺规划、电缆---设备规划及成套设备选型定型作业，并作为部局技能后方和电线电缆工业的情报中心。
为前进企业水平，在学习苏联企业的基础上由沈阳电缆厂编制出接连作业型企业的<出产组织规划>。随后，上海电缆厂制订了出产作业方案、资料本钱定额核算、新产品试制、出产技能等的作业程序和办法。其他主要厂也展开了方案、出产、技能、和经济核算作业，使企业水平有所前进。
1958年，各地电线电缆厂竞相开展，新建较大规划的郑州、西安、兰溪、白银、贵阳等五家电缆厂一起，大规划扩建湘潭、昆明、上海三个厂。郑州电缆厂1959年开工完结---线车间土建工程后，到1963年修正规划规划后兴修。西安电缆厂由哈尔滨电线厂调人参与建造，1959年完结通讯电缆、电磁线车间土建工程并出产一些产品后，电线电缆网站电缆废线回收即于1962年停产缓建，后又兴修铜网车间并投产。1965年从沈阳电缆厂迁来通讯电缆车间，并于当年投产，清晰通讯电缆为产品开展方向。
上海电缆厂在1958—1962年建成新压延车间、电缆车间、通讯电缆车间并扩建---线车间，出产能力大为扩大。湘潭电缆厂1959年在新址扩建，电磁线和---线车间，1964年又开展了---线、电磁线、塑料、橡套、矿用、船用电缆的出产。昆明电缆厂1958年扩建了---线、电磁线车间、电缆车间，龙文区电缆废线回收开工后1961年停建。沈阳电缆厂1960年建成话缆车间，哈尔滨电线厂扩建了压延、---铝线车间。609厂在此期间也进行扩建。.
这一时期，在合营改组基础上建立的一批中小型电线厂，如无锡、武汉、天津、北京、青岛等地的电线厂，有的进行扩建，有的迁址建厂。
新动力轿车是链接整车制作、智能网联、才智出行和动力办理四个万亿级商场的渠道和要害节点。未来，北汽新动力的愿景是成为一家绿色智能科技效劳渠道。就新动力轿车的电动化、智能化、网联化、同享化的深化推动问题，北汽新动力经过深化整车---，打造“达尔文体系”，加强轿车“软实力”，进入车联网战略范畴，完结物理形状产品和才智城市无形形状的。
坚持正向研制的奇瑞轿车，是自主---多的轿车企业。据了解，奇瑞一共申请---16262件，---10464件，接连四年荣居安徽发明------------；新动力轿车发明---量曾居全球第三位?。深沉的技能堆集，让奇瑞有了厚积薄发的本钱。
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我国城市公共交通协会科学技能分会一位负责人表明，我国新动力客车推行，没有到达预订方针的首要原因是：新动力轿车制作还不是正向规划，处于改装阶段，短少中心技能---;动力电池功能水平与距离大;本钱投入高，短期内商业化运转有难度。
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