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工艺规划、工艺配备规划三结合的科研规划作业，蓝田区废旧电线电缆回收1957年10月在上海组建了上海电缆研讨规划试冬从事电线电缆产品的研讨规划、新资料新工艺研讨、电缆厂工艺规划、电缆---设备规划及成套设备选型定型作业，并作为部局技能后方和电线电缆工业的情报中心。
为前进企业水平，在学习苏联企业的基础上由沈阳电缆厂编制出接连作业型企业的<出产组织规划>。随后，上海电缆厂制订了出产作业方案、资料本钱定额核算、新产品试制、出产技能等的作业程序和办法。其他主要厂也展开了方案、出产、技能、和经济核算作业，使企业水平有所前进。
1958年，各地电线电缆厂竞相开展，新建较大规划的郑州、西安、兰溪、白银、贵阳等五家电缆厂一起，大规划扩建湘潭、昆明、上海三个厂。郑州电缆厂1959年开工完结---线车间土建工程后，到1963年修正规划规划后兴修。西安电缆厂由哈尔滨电线厂调人参与建造，1959年完结通讯电缆、电磁线车间土建工程并出产一些产品后，哪里回收二手电缆废旧电线电缆回收即于1962年停产缓建，后又兴修铜网车间并投产。1965年从沈阳电缆厂迁来通讯电缆车间，并于当年投产，清晰通讯电缆为产品开展方向。
上海电缆厂在1958—1962年建成新压延车间、电缆车间、通讯电缆车间并扩建---线车间，出产能力大为扩大。湘潭电缆厂1959年在新址扩建，电磁线和---线车间，1964年又开展了---线、电磁线、塑料、橡套、矿用、船用电缆的出产。昆明电缆厂1958年扩建了---线、电磁线车间、电缆车间，蓝田区废旧电线电缆回收开工后1961年停建。沈阳电缆厂1960年建成话缆车间，哈尔滨电线厂扩建了压延、---铝线车间。609厂在此期间也进行扩建。.
这一时期，在合营改组基础上建立的一批中小型电线厂，如无锡、武汉、天津、北京、青岛等地的电线厂，有的进行扩建，有的迁址建厂。
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关于新动力轿车整车及要害零部件的点评，从整车的视点来讲，大约有13个项目，针对电池规范也有10多项，还有一些充电接口和传导充电相关的规范，以及电机操控器，一些复合型途径的陈述等。
根据德国安排罗兰贝格和轿车研讨安排一同施行的各国纯电动车竞赛力查询中，我国排在---。
奇瑞新动力车型2017年全年累计销量为3．69万辆，同比添加113％，超额完结全年3万辆的销量方针。2018年，在奇瑞新动力轿车瑞虎3上市时，奇瑞轿车董事长尹同跃豪言，到2020年，奇瑞新动力年销量将达20万辆，力求进入职业---。从2017年新动力车企销量---榜单来看，比亚迪以11．4万辆的销量排在---，此外北汽10．5万辆排在第二位，第三名是4．4万辆上汽乘用车，第四名为4．2万辆的知豆电动车，第五名为销量达3．7万辆的众泰轿车，奇瑞新动力则排在第六位。
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